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無(wú)人車(chē)

為中國汽車(chē)零部件制造業(yè)、?;袠I(yè)、物流行業(yè)的產(chǎn)業(yè)結構調整和轉型升級貢獻力量

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  • C19系列無(wú)人駕駛叉車(chē)
    C19系列無(wú)人駕駛叉車(chē)

    產(chǎn)品概述多路徑/點(diǎn)對點(diǎn)/無(wú)人駕駛搬運    無(wú)人駕駛托盤(pán)搬運叉車(chē),采用激光雷達導航,載重量1000-1500KG,無(wú)需布置反光板;適用于點(diǎn)到點(diǎn)多路徑的搬運,具有體積小巧,運行靈活的特點(diǎn),部署簡(jiǎn)單,交付快速??梢蕴娲鷤鹘y叉車(chē),能夠廣泛的運用于各種標準式托盤(pán)的搬運。    通過(guò)移動(dòng)5G網(wǎng)絡(luò )或工業(yè)WIFI網(wǎng)絡(luò )實(shí)現自動(dòng)行駛;支持自動(dòng)/手動(dòng)駕駛,以鋰電池為電源、可以實(shí)現24小時(shí)全天作業(yè)。技術(shù)參數

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  • C系列一無(wú)人叉車(chē)
    C系列一無(wú)人叉車(chē)

    產(chǎn)品概述    激光導航無(wú)人叉車(chē),載重量800-2000KG;導航定位精度土5mm,可以替代傳統叉車(chē)的功能,體積小巧,運行靈活,能夠廣泛的運用于各種標準式托盤(pán)的搬運。    通過(guò)工業(yè)WIFI網(wǎng)絡(luò )或者移動(dòng)5G網(wǎng)絡(luò )實(shí)現自動(dòng)行駛;通過(guò)北斗、3D多線(xiàn)激光雷達、慣性導航等融合導航方式,也適用于園區、工廠(chǎng)間的戶(hù)外物流配送;支持自動(dòng)/手動(dòng)駕駛,以鋰電池為電源、可以實(shí)現24小時(shí)全天作業(yè)。適用場(chǎng)景技術(shù)參數

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  • X系列重載無(wú)人駕駛物流車(chē)
    X系列重載無(wú)人駕駛物流車(chē)

    產(chǎn)品概述    重載無(wú)人駕駛物流車(chē)采用橡膠輪胎,抓地力強,路面適應性強,防水性能好,適用于園區、工廠(chǎng)間的戶(hù)外物流配送;可通過(guò)5G網(wǎng)絡(luò )或者WIFI實(shí)現自動(dòng)行駛;通過(guò)北斗、3D多線(xiàn)激光雷達、慣性導航等融合導航方式,載重量從5T-100T。支持自動(dòng)/手動(dòng)駕駛,以鋰電池為電源、低碳環(huán)保;可以實(shí)現技術(shù)參數

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  • 小黑牛無(wú)人車(chē)
    小黑牛無(wú)人車(chē)

    產(chǎn)品特點(diǎn)1、穩定的磁導航技術(shù)    部署簡(jiǎn)單    使用方便    導航可靠性高2、多重防護保障運行    遠距離避障傳感器    近距離機械防撞緩沖條    急停按鈕3、分布式多機協(xié)同技術(shù)    即插即用    隨時(shí)補充AGV    分布式無(wú)線(xiàn)系統4、極簡(jiǎn)的人機操作    多路徑選擇    智能輸入地圖    快速適應陌生環(huán)境參數配置

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